ГАИ и затонированные стекла
© Копирайт IQkg.com
Госавтоинспекция начинает новый бой с нарушителями дорожного движения. На этот раз инспектора ГАИ отлавливают автомобили с затонированным стеклом
Если тонирование не отвечает нормам – водитель будет платить штраф, или же даже вынужденный будет отвинчивать номерные знаки.
Прочь затонированные окна! Госавтоинспекция начинает беспощадную борьбу с водителями, которые не хотят, чтобы их видели в салоне авто. В скором времени в каждое районное управление милиции разошлют специальный прибор, который в процентах будет определять проницаемость света сквозь стекло, но он быстрее для протокола, по обыкновению милиционеры на глаз могут определить, что стекло слишком темное.
Затемненное стекло может стать причиной аварии, уверяют в госавтоинспекции. Например ночью, когда водитель возвращает, он может не заметить пешехода сбоку. За нормами ветровое стекло должно пропускать не меньше 75% процентов света, все другие – 70%. Зеркальное стекло вообще запрет устанавливать. Самые же водители с милиционерами не соглашаются, говорят затонированное стекло им не мешает руководить авто. Даже, наоборот, с ним очень удобно.
Виталий Нець, водитель: “Во-первых, лето жарко, защита от солнца, по второе спокойнее, меньше заглядывают тебе в машину когда стоишь на сфетофоре.”
Этот водитель категорически не соглашается с показателем милицейского прибора. Его стекло затонировано на станции техобслуживания, за работу он заплатил почти тысячу гривен и у него есть документ, который удостоверяет, что стекло отвечает нормам. Он долго оспаривает у работников милиции, вероятно не зная, что ему грозится за это правонарушение от восьми до 18 гривен штрафа. Правда, в Департаменте ГАИ отмечают, что с авто, в которых слишком темные окна, они имеют право отвинчивать номерные знаки – право в них такое есть.
Николай Яворский, заместитель начальника управления департамента ГАИ: “Если не ждать встречи с работником госавтоинспекции или работником “Кобра” или дорожно-патрульнойслужбы, которые с помощью приборов, которые есть на вооружении госавтоинспекции, желательно, чтобы водители добровольно привели свой автомобиль к надлежащему состоянию.”
Тем временем специалисты припускают, что прозрачное стекло важное не столько для водителей, сколько для работников милиции, которым нужно издали видеть, кто едет в автомобиле и что там везут. Вместе с тем нет органа лишь карательного, пока Гаишники проверяют водителей, координационный комитет борьбы с оргпреступностью при президенте – выполняя доверенность Президента – уже проверяет самых работников ГАИ. Татьяна Корнякова встревожена ситуацией на дорогах и отсылает в регионы своих подчиненных с инспекцией. Она говорит, ужасную статистику автомобильных аварий нужно изменять.
Татьяна Корнякова, глава координационного комитета борьбы с оргпреступность и коррупцией при президенте Украины: “За 9 месяцев текущего года в государстве состоялось свыше 32 000 дорожно-транспортных приключений, в которых погибло 4,5 тысяч лиц, 38 000 получили телесные повреждения. Количество лиц, которые погибли, превышает количество погибших от умышленных убийств.”
Одновременно работники комитета будут проверять работу дорожной милиции в нескольких областях, правда в которых именно Татьяна Корнякова не называет, говорит, чтобы другие не расслаблялись.